1、閥門與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合模式不清。

? ? 傳統(tǒng)行業(yè)想轉(zhuǎn)型，想搭上互聯(lián)網(wǎng)的快車。這已經(jīng)慢慢成了越來越多的閥門企業(yè)老板的共識(shí)。但是，怎么搭上這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)快車，成了閥門企業(yè)老板頭疼的事情。很多的閥門企業(yè)老板想到建自己的企業(yè)網(wǎng)站，但是更深一步的結(jié)合，卻沒了思路。

? ? 思路決定出路，思路都沒有，出路從何來。小閥門覺得，每個(gè)企業(yè)與互諒網(wǎng)結(jié)合的模式是有區(qū)別，企業(yè)要從自身出發(fā)，整合自己的資源，集中利用自己的優(yōu)勢，再通過互聯(lián)網(wǎng)將自己的優(yōu)勢和服務(wù)放大，這樣才能在未來閥門競爭中分的一杯羹。

2、決策者對互聯(lián)網(wǎng)的“忽視”。

? ?企業(yè)老板看不起互諒網(wǎng)，或者將沒有把互諒網(wǎng)重視起來，在認(rèn)識(shí)里就覺得互聯(lián)網(wǎng)是"空中樓閣"。小閥門發(fā)現(xiàn)大部分閥門企業(yè)老板是"無奈忽視”，他們相信互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)生水起總有一天會(huì)影響到自己的企業(yè)，為此他們很恐懼。但是，想要讓自己的企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，做企業(yè)轉(zhuǎn)型又無從下手，風(fēng)險(xiǎn)也高。

? 與其冒風(fēng)險(xiǎn)，不如安于現(xiàn)狀。把頭埋在草垛里，就看不到鷹來了。

3、門檻高。

? 傳統(tǒng)的閥門企業(yè)當(dāng)中有閥門生產(chǎn)廠，有各種經(jīng)銷商和各種商貿(mào)公司。對于閥門生產(chǎn)廠來說，他們只要做好產(chǎn)品就好了，無論什么時(shí)候他們都不會(huì)被淘汰。因此，他們等著互聯(lián)網(wǎng)擁抱就行了。但是對于經(jīng)銷商和商貿(mào)公司來說，他們是最先感到不安的。一旦，有真正的成型閥門與互諒網(wǎng)項(xiàng)目起來，最先被蠶食就是這些企業(yè)的既得利益。這些企業(yè)也是有動(dòng)力（最先選擇）去擁抱互聯(lián)網(wǎng)的。但是，這些企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合是需要大量的人力和物力成本的，小的商貿(mào)和經(jīng)銷商就根本消耗不起的。

4、急功近利。

? ?錢有了，物有了，人也有了，但是很多的項(xiàng)目都會(huì)死在急功近利上。老板的急功近利，員工的急功近利都會(huì)讓項(xiàng)目死在初期。小閥門個(gè)人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)閥門行業(yè)的結(jié)合就是一個(gè)“快”與“慢”的結(jié)合，閥門企業(yè)需要借助互聯(lián)網(wǎng)提供快速的反應(yīng)，便捷的服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)要學(xué)傳統(tǒng)企業(yè)的匠心精神，將產(chǎn)品做到精簡極致。這是個(gè)需要磨合的過程，而這個(gè)過程會(huì)耗死很多的急功近利的人。

5、想將傳統(tǒng)模式搬到互諒網(wǎng)上——缺乏創(chuàng)新。

? 思路決定出路，這是小閥門的信條。大部分傳統(tǒng)企業(yè)決策者想到企業(yè)與互諒網(wǎng)結(jié)合，就是講自己的線下模式搬到線上來（一些非正規(guī)手段除外）。運(yùn)營方式?jīng)]有改變，經(jīng)營思路沒有改變，什么都沒變，只是把把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)工具來用。

6、人才缺失—企業(yè)有心干，可是沒有互聯(lián)網(wǎng)人才

? ? 人才的缺乏是小閥門感受最深的。互聯(lián)網(wǎng)人才對企業(yè)的辦公環(huán)境，地理位置，休息時(shí)間和薪資是有較高要求的，但是這些對于傳統(tǒng)閥門企業(yè)來說是很難99%滿足的。所以，對于想要做互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的企業(yè)來說，招人這塊是一個(gè)非常大的困難